Mittwoch, 26.08.2009 | 15:40
Stress mal zwei
Nur eine Woche nach dem GP von Europa geht es in Spa-Francorchamps weiter.
Gewinnen, jubeln, einpacken und abreisen - nicht zwangsläufig in dieser Reihenfolge. Das waren die wichtigsten Aufgaben für das siegreiche Brawn GP Team im spanischen Valencia. Noch bevor Rubens Barrichello sich gegen Lewis Hamilton durchgesetzt, den ersten Saisonsieg für sich und seine Mechanikertruppe eingefahren und im Boxenfunk auf der Auslaufrunde jede Menge Tränen vergossen hatte, begann für einige seiner Teammitglieder der harte Alltag zweier back-to-back Rennen.
Alles, was während des Rennens nicht mehr benötigt wurde, wanderte in die dafür vorgesehenen Transportkisten. Nach einem kurzen Jubel, etwas Champagner und der Zieldurchfahrt folgte der Rest. Trafen die Teamtrucks noch rund anderthalb Wochen vor dem Rennwochenende in Spanien ein - trotz der Sommerpause und Fabrikstilllegung -, mussten sie schon zwei bis drei Tage nach Rennende im belgischen Spa-Francorchamps eingetroffen sein. Dort steigt nur fünf Tage nach dem Europa GP das erste Freie Training zum Großen Preis von Belgien.
Auch bei Ferrari gab es kaum Zeit, um über Kimi Räikkönens zweiten Podestplatz in Folge zu jubeln. Die beiden Ferrari F60 wurden verpackt und noch am Sonntag auf die Reise in die Ardennen geschickt. Die ersten Mechaniker trafen am Dienstag in Belgien ein, der Hauptteil des Teams erreichte Belgien am Mittwochvormittag.
Danach geht es genauso hektisch weiter: Die Autos müssen wieder ausgepackt, die Boxeneingerichtet und alles doppelt überprüft werden. Das Besondere daran: Alles muss viel schneller gehen als bei einem gewöhnlichen Europarennen, schließlich bleibt bei zwei Rennen innerhalb von sieben Tagen kaum Zeit, die riesigen Teamhospitalys ab- und wieder aufzubauen.
Diese kommen in Spa-Francorchamps übrigens zum vorletzten Mal in dieser Saison zum Einsatz. Nach einer kurzen Entspannungspause geht es ab nach Monza - zum Europafinale. Danach stehen nur noch die abschließenden Überseerennen in Singapur, Japan, Brasilien und Abu Dhabi auf dem Programm. Aber was heißt "nur"? Es ist ja nicht so, dass Überseerennen nicht ihre eigenen Tücken und Herausforderungen mit sich bringen würden...
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